Автобетоносмеситель 58149 на шасси КАМАЗ-6520 / 6540

Автобетоносмесители используются для приготовления и доставки бетонных смесей на строительные площадки. Использование бетоносмесителя позволяет сохранить свойства бетонной смеси в дороге и выгрузить ее точно в месте использования без дополнительных усилий. Поскольку бетонная смесь имеет высокую плотность, такие смесители обычно собираются на базе мощных трех-, четырех- и даже пятиосных грузовых шасси — в зависимости от объема барабана.

Бетоносмеситель 58149 оснащен барабаном емкостью 14,3 м3 с полезной загрузкой порядка 9 м3. Как показала практика, это оптимальная емкость - при установке на подходящие шасси такие машины «проходят» по нормативной нагрузке на ось и при этом обеспечивают максимальную прибыль в пересчете на кубометр перевезенной смеси.

Модель 58149 выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются приводом (автономным или от коробки отбора мощности) комплектацией и шасси. В модификации с автономным приводом запуск приводного двигателя осуществляется с приборной панели на двигателе. Приводной двигатель комплектуется гудком, который подает сигнал, если двигатель выключится, и вращение барабана прекратится.

Корпус барабана изготовлен из стали 09Г2С толщиной 5 мм. Это конструкционная низколегированная сталь, она широко используется производителями спецтехники - в основном из-за удачного сочетания хорошей свариваемости, высокой прочности и доступной цены. Снаружи барабан огрунтован и окрашен защитно-декоративным составом.

• Бетоновоз оснащен баком для воды емкостью 600 л, которая используется для промывки барабана после выгрузки смеси. Заправка бака осуществляется при помощи пожарного рукава.
• Выхлопная система проходит через водяной бак, что предотвращает замерзание воды в сильные морозы.
• Заливная горловина барабана имеет большую ширину, благодаря чему бетонная смесь не разбрызгивается при загрузке.
• Оператор может наблюдать за загрузкой смеси со специальной площадки, которая изготовлена из рифленого алюминиевого листа. К площадке ведет металлическая лестница с рифлеными металлическими ступенями и откидной нижней частью.
• Лоток для выгрузки бетонной смеси также имеет откидывающуюся нижнюю часть. Кроме того, в комплект входит приставной элемент лотка для его удлинения.
• Высота выгрузки смеси и скорость подачи регулируются при помощи ручек на лотке. Управление барабаном осуществляется при помощи рычагов, расположенных в задней части шасси.
•  Дополнительное утепление (позволяет перевозить смесь при температурах до -40° С) барабана доступно в качестве опции.

Модель 58149 собираются на шасси КАМАЗ 6520 и КАМАЗ 6540, трехосном и четырехосном соответственно. В обоих случаях автомобили оснащены дизельными двигателями КАМАЗ экостандарта Евро-5 и механическими КПП.

• Задние крылья шасси собрано из трех элементов, центральный элемент изготовлен из рифленого алюминиевого листа. Сборное крыло более ремонтопригодно: если один из боковых пластиковых элементов сломается, заменить надо будет не крыло целиком, а только этот элемент.
• Все баки (топливо, мочевина) находятся за мощной боковой защитой.